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Mechanized Landing Craft
LCM-6 - scala 1/16 - R/C
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L´originale |
L´LCM-3 è stato usato durante la II WW per lo sbarco in Normadia. È stato usato per trasportare a terra uomini, materiali e mezzi. Il suo contributo è stato decisivo per la riuscita dello sbarco.
La sua evoluzione è stato l´LCM-6 anch´esso era destinato principalmente per il trasporto di merci e/o personale da nave-a-nave o da nave-a-terra, e differiva dal precedente solo per la lunghezza maggiore di 1.8 m a centro nave.
Questi scafi avevano una configurazione con due eliche e due timoni, lo scafo è in acciaio con l´unità di carico davanti e con un grande portellone apribile.
Il design della barca ne permetteva il trasporto a bordo delle navi più grandi.
CARATTERISTICHE
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| Nome: |
Mechanized Landing Craft - LCM-6 |
| Lunghezza: |
17,1 m |
| Larghezza: |
4.3 m |
| Velocità: |
~ 9 nodi |
| >Autonomia: |
130 miglia a 9 nodi |
| Motorizzazione: |
n° 2 - Detroit 6-71 Diesel |
| >Potenza: |
348 hp |
| Dislocamento a pieno carico: |
~ 65 ton |
| Capacità di carico: |
34 tonnellate oppure 80 uomini |
Il modello |
Il modello, anzi i modelli (ne ho costruiti due contemporaneamente), è stao costruito diversi anni fa.
Mettendo ordine in alcune vecchie foto sono saltate fuori anche queste relative alla costruzione di questo mezzo
La realizzazione è totalmente autocostruita, utilizzando disegni di cantiere. Le ordinate sono in compensato di pioppo da 4 mm, mentre lo scafo è in balsa da 3 mm rivestito sul fondo e sul piano di carico con compensato di betulla da 0.4 mm ed infine resinato con tessuto e fibra di vetro.
Per la motorizzazione ho utilizzato due Speed 500 ridotti 3:1. I riduttori sono stati autocostruiti copiando un gruppo riduttore della Graupner
I motori sono controllati da un unico regolatore della Jety per macchinine da 30 A.
Gli assi delle eliche sono stati ricavati da tubo di ottone da 8x6 mm mentre l´albero da un tondino di acciaio armonico da 4 mm montato su boccole in nylon.
Per i timoni ho utilizzato un servo standard. Per il movimento del portellone di carico, ho utilizzato un verricello per barche a vela
Per sicurezza, dato che il piano di appoggio del carro è sotto il livello dell´acqua, ho installato anche una pompa di sentina controllata da un sensore che controlla eventuale presenza di acqua nel vano di carico
Il tutto è alimentato da 2 pacchi a 7 celle Ni-Cd SUB-C da 2.400 mA collegate in parallelo
Il carro armato ovviamente è lo M4 Sherman della Tamiya in scala 1:16 RC con il ricevitore ad infrarossi per simulare la battaglia fra carri.
Dimensioni in scala 1:16:
- Lunghezza: ~106 cm
- Larghezza: ~27 cm
Comandi abilitati:
- Motori
- Timoni
- Portellone di carico
- Pompa di sentina
Elenco componenti:
- N° 1 Servo Std Hitec HS-300 per il timone.
- N° 1 Verricello Hitec HS-725 per il portellone
- N° 2 Speed 500 ridotti 3:1
- N° 1 Regolatore di velocità Jety JES 300 CAR
- N° 1 Ricevente 4 canali std
- N° 2 Batterie Ni-Cd da 2.400 mA - 8.4 V
... continua ...
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Alessio M. |
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